Поворотные круги для экскаваторов: виды, устройство и эксплуатация
Поворотный круг является ключевым элементом шасси экскаватора, обеспечивающим вращение платформы относительно ходовой части и передачу сил. В каталогах поставщиков представлены различные типоразмеры и варианты исполнения. Подробности и технические характеристики доступны здесь: https://arsenal-zapchast.ru/transmissiya/povorotnye-krugi/.
Конструктивные особенности
Поворотный круг обычно состоит из двух концентрических частей: внутреннего и наружного колец с коническими или шариковыми роликовыми телами, корпуса и крепежных элементов. Внутреннее и наружное кольца обеспечивают восприятие осевых, радиальных и моментных нагрузок. Крепление может быть фланцевым или болтовым, в зависимости от конструкции машины и предпочтений производителя.
Материалы и термообработка
Для изготовления трущихся поверхностей применяются легированные стали с термической обработкой для повышения износостойкости. Поверхностные покрытия и покрытия против коррозии используются для продления ресурса в агрессивных средах и при воздействии влаги.
Критерии выбора
При подборе поворотного круга учитываются рабочая нагрузка, габариты машины, условия эксплуатации и требуемый ресурс. Важны такие параметры, как диаметр круга, число и тип роликовых элементов, момент сопротивления и допустимые угловые скорости вращения. Совместимость с существующей системой смазки и наличием централизованной подачи смазки также влияет на выбор.
- Нагрузка и тип работ: карьерные, строительные или коммунальные;
- Размер и масса платформы экскаватора;
- Система крепления и отверстия для болтов;
- Режимы работы: прерывистый или длительный непрерывный.
Установка и монтаж
Монтаж поворотного круга требует точного совмещения фланцев и контроля за соосностью. Перед установкой проверяют чистоту и отсутствие дефектов на опорных поверхностях, а также соответствие размеров крепежных отверстий. При затяжке болтов используют момент затяжки, рекомендованный производителем, и последовательность, обеспечивающую равномерное распределение усилий.
Проверки после монтажа
- Контроль люфтов и углового зазора между кольцами;
- Проверка плавности вращения при рабочем и холостом ходе;
- Проверка герметичности уплотнений и систем смазки.
Обслуживание и регламент
Своевременное техническое обслуживание продлевает срок службы поворотного круга. Регулярная смазка роликов и подшипников, проверка состояния уплотнений, контроль на наличие износа и трещин — стандартные процедуры. Интервалы обслуживания зависят от режимов эксплуатации и условий окружающей среды.
Типовые операции обслуживания
- Периодическая подача смазки через смазочные ниппели или централизованную систему;
- Визуальный контроль на предмет утечки смазки и попадания загрязнений;
- Измерение люфтов и при необходимости регулировка или замена изношенных элементов.
Типичные неисправности и методы ремонта
К распространённым проблемам относятся: повышенный люфт, заклинивание из-за попадания абразивных частиц, разрушение уплотнений и коррозионные поражения. Диагностика включает визуальный осмотр, измерение люфтов и контроль вибраций.
Ремонт может включать замену уплотнений, восстановление торцевых поверхностей фрезерованием и шлифовкой, замену роликов или подшипников в сборе. В случаях значительного износа рекомендуют замену всего узла с учётом экономической целесообразности.
| Тип | Особенности | Применение |
|---|---|---|
| С шариковыми подшипниками | Меньшее трение, ограниченная несущая способность | Лёгкие и средние экскаваторы |
| С роликовыми телами | Высокая несущая способность, стойкость к ударным нагрузкам | Тяжёлые и карьерные машины |
| С интегрированными опорами | Упрощённая сборка, комплексный узел | Узкоспециализированные конструкции |
Рекомендации по эксплуатации
Эксплуатация в соответствии с техническими регламентами снижает риск внезапных отказов. Необходимо избегать длительных перегрузок, следить за герметичностью уплотнений и исключать доступ абразивных частиц в контактные зоны. При любых признаках нестандартной работы следует проводить детальную диагностику и при необходимости плановый ремонт.